生物質顆粒燃料能否減輕霧霾

生物質顆粒燃料是否有助于減輕霧霾(霧和霾的組合詞)。生物質顆粒燃料由秸稈、稻草、稻殼、花生殼、玉米芯、油茶殼、棉籽殼等以及“三剩物”通過加工產生的塊狀低碳新動力。生物質動力顆粒純度高，沒有包含其他不產生熱量的雜物，其含炭量75—85%，灰份3—6%，含水量1—3%，不包括煤矸石，石頭號不發熱反而耗熱的雜質，將直接為企業降低成本。生物質顆粒用途：1) 大的養殖場牲畜的飼料，便于貯存、運送；2) 民用取溫暖生活用能，潔凈、沒有污染，便于貯存、運送；3) 工業鍋爐和窯爐燃料，代替燃煤和燃氣，處理環境污染；4) 可做為氣化發電、火力發電的燃料，處理小火電廠關停問題。近來我國大范圍的霧霾氣候增加了人們關于衛生動力的注重，有這么一種觀念，以為主要便是因為農田燃燒引起的生物質燃燒導致的。不過生物質燃燒這事兒吧，這在許多報導中一般都是作為偶發工作處理，因而很簡略被忽視。生物質燃燒的辦法可所以農田燃燒、森林火災，也可所以農村生活燃料的運用。生物質燃燒影響大氣能見度。損害人們健康。具有氣候效應。簡略來說，生物質燃燒很可能是北京霧霾氣候很大的貢獻者。

生物質顆粒燃料主要成分是C-H有機物；主要是C-H蒸騰氣體，其SO2、CO排放量接近于沒有；生物質顆粒燃料在環球上素有“清潔燃料”的譽稱。

2005年，一篇宣告在《我國科學》雜志上的論文支撐了這一說法，研討思路是運用大氣中可吸入顆粒里的鉀元素和有機碳來供認這些污染物來自哪里，并在此基礎上點評了生物質燃燒對北京市大氣顆粒物(塵土)的貢獻。

研討成果發現：春耕(清明)、麥收、秋季落葉期間回歸斜率在兩站點之間比較一同，體現了生物質燃燒排放的區域性特征。畢竟得出結論：1998 年秋收時段北京市產生的重污染工作和這次工作中二次有機碳很多構成，生物質燃燒，也便是燒秸稈是主要來歷，生物質燃燒排放具有季節性與周期性，一同也是北京市大氣顆粒物有機碳的一個重要來歷。占了可吸入顆粒中的三到六成。

依據大部分的研討顯現，生物質燃燒排放大氣顆粒的主要組分為碳質顆粒和水溶性鉀，碳質顆粒的組分含量能夠高達73%，其間有機碳占碳質顆粒的60%~90%。碳質顆粒在總懸浮顆粒物分量中約占10%~15%, 在粒徑小于10μm的可吸入塵中占20%~30%，在粒徑小于2.5μm的細顆粒(PM2.5)中約占40%~60%。而對人體健康影響很大的，也正是這些纖細的顆粒，對能見度和氣候變化影響也很為明顯。

生物質顆粒燃料的著火性好，大大縮短了火力建議時刻;在作業情況下動力燃盡、固體排放物滿是灰;潔源減排，可再生動力。

司空見慣，2001年，新加坡國立大學也宣告了一篇單獨研討論文，研討中分析了1997年東南亞生物質燃燒導致空氣的霧霾(霧和霾的和整個東南亞區域的健康問題，在研討中，新加坡大學分(credit)析了大火前后東南亞區域的空氣中可吸入顆粒濃度，和可吸入顆粒的垂直分布，以為空氣中的霧霾很大一部分是來自生物質燃燒。